Certains avis montre le manque de rangement mais la taille des bacs de portières sont suffisamment grands pout accueillir les clés ou l'étui de lunette. I moved from the 3008 to the 508 HDi touring just over 2 years ago. Our test car in Allure spec added keyless go, reversing camera and hill hold assist. I drove from Healesville to Cairns last year via Lightning ridge and managed to use only 2.5 tanks of fuel (72lt tank) for the trip up for 3,100 approx. Juste ce que je trouve dommage, c'est que ce n'est pas une hatchback, ce qui aurait été très pratique, comme sur la nouvelle 508. On est obligé de le faire à chaque démarrage de la voiture.L'aide à la conduite. If sales top 2,000 per year it will be considered a success and with an all-new VW Passat and Ford Mondeo around the corner, the new 508 is likely to struggle more than ever before. Accès main libre avec une astuce pour fermer les vitres qui consiste à rester appuyé sur la poignée. Fiche technique Peugeot 508 2.0 HDI 140 FAP ALLURE 2014, retrouvez la liste des caractéristiques techniques de 508 2.0 HDI 140 FAP ALLURE, consommation, performance …
Je l'ai depuis 1 ans, et je n'ai eu aucun problème.

Essai vidéo - Peugeot 508 restylée : toujours dans la course, Bluetooth inclut musique en streaming, connexion téléphone, Réglage du volant en hauteur, en profondeur, Rétroviseurs extérieurs réglage électrique, Aide sonore et graphique au stationnement avant + Caméra de recul + Surveillance d'angles morts, Air conditionné automatique quadrizones + stores de pare soleil lateraux et AR, Jantes alliage 18' Style 07 + roue de secours tole.

Je m’en sors avec une moyenne de 8,5/9litres au 100.Reste la grosse question du SAV de la marque: je vous déconseille la concession de Chantilly qui ne vous prend plus au téléphone une fois le chèque en main. Retrouvez toutes les fiches techniques Peugeot 508 Sw millésime 2014 : dimensions, … Soit une autonomie de 1150km ( 5.3l/100km). Couldn't be more impressed with the power of the diesel especially for overtaking and the in-cabin features are excellent. Looks and finish in the Allure wagon, Economy, standard features list, power and smooth transmission, huge glass roof, Road noise a little loud on coarse surfaces, quality of sound system could be better. The panorama roof is all ways open except for the hot summer days and the heated seats are a godsend in Victoria in the winter. While the small SUV has not yet been announced locally, gaining approval from RVCS is one of the many steps manufacturers must take prior to launching a new model. C’est une marge de progression par rapport au premium allemand.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Par samet68000 le 31 Décembre 2019 à 15h11, Je l'ai depuis 1 ans, et je n'ai eu aucun problème. Essai – Renault Twingo Electric : enfin une petite sœur pour la Zoé ! Je ne regrette pas du tout mon achat. It also comes with a more sophisticated suspension setup. And the good new continues, with the 508 now available powered by a range of new punchy but frugal engines. La qualité de finition est très bonne.

The engine only revs at 1700 revs on the highway at speeds of 110 kph so the economy is easily achieved and I only use on average 6.1 litres per 100km but that is mainly highway stints. Par contre, j'ai quand même quelques critiques à faire et pas des moindres.L'aide au maintien dans la voie. 2020 Volkswagen Passat review: 140TSI Business Wagon, 2021 SsangYong Rexton facelift leaked – UPDATE: Australian launch confirmed, 2021 Mazda MX-30 EV primed for local release, government docs reveal. Je n'ai fait pour l'instant que 10000km et acheté d'occasion a 82000. La tenue de route procure un sentiment de sécurité surtout sur route détrempée.

Bien entendu, 2 tonnes, 165 chevaux et boîte auto, il n’y a pas de miracle: 7 litres sur autoroute, 10 en ville. Fiabilité de la BMW Série 1 "F20/F21" (2011) : la maxi-fiche occasion de Caradisiac, DS 7 Crossback, le guide d'achat de la DS la plus vendue en 2020 - Salon de l'auto Caradisiac, Range Rover Evoque : le guide d'achat du Land Rover le plus vendu - Salon de l'auto Caradisiac 2020, CX-30: le guide d'achat de la Mazda la plus vendue - Salon de l’auto Caradisiac. Le téléphone quant à lui à sa place dans l'accoudoir avant. Les rétroviseurs ne se placent plus en position marche arrière. Le moteur est a chaîne, il ne vibre plus, la boite EAt6 est douce, un vrai plaisir. Son châssis exceptionnel lui donne une tenue de route digne des meilleures. Aussi de la pluie rentre dans le coffre une fois ouvert, mais un tout petit peu, ce n'est qu'un détail. Je n'ai fait pour l'instant que 10000km et acheté d'occasion a 82000.

Efficiency may be the key factor but a premium design, upmarket feel and value for money are becoming increasingly significant factors for fleet buyers, so does the refreshed Peugeot 508 make the cut? It’s not particularly good value or engaging to drive, but the diesel-electric 508 HYbrid4 will continue to be offered, which could be enough of a unique selling point to prick people’s interest.

Celui-ci n'est toutefois pas à la hauteur de ce que c'était dans la 407.La consommation incroyablement basse sur autoroute : avec un réservoir de 70l, on va de Marseille en Bretagne et on a encore un quart du réservoir pour se promener. While the refreshed 508 may not be trouble the class leaders, it’s certainly an improvement.

Bien entendu, 2 tonnes, 165 chevaux et boîte auto, il n’y a pas de miracle: 7 litres sur autoroute, 10 en ville. Recommended List Price (MRLP) inclusive of GST, exclusive of options and on road costs. Copyright © Dennis Publishing Limited 2020. Toujours aussi content des qualités propres du véhicule (confort, tenue de route, finition), toujours chagriné par les mêmes choses (couvercle de coffre qui fait pleuvoir dans le coffre, détecteur de pluie qui se débraye à chaque coupure moteur).Je suis repassé à l’essence: quel régal! Elle est très spacieuse et très agréable à conduire, la qualité des matériaux et du cuir des sièges est top, on se sent dans une voiture de luxe, les portes sont solides, les sièges sont très confortable, sauf sur la console centrale ou du plastique est utilisé et laisse entrevoir beaucoup de micro rayures. Juste ce que je trouve dommage, c'est que ce n'est pas une hatchback, ce qui aurait été très pratique, comme sur la nouvelle 508. Performance from the 150bhp 2.0-litre engine is adequate but with 370Nm of torque available, it should feel stronger than it actually is. All rights reserved.Auto Express™ is a registered trade mark. Consultez les fiches techniques Peugeot 508 SW 2014 de L'argus : les prix, les …

Celui-ci n'est toutefois pas à la hauteur de ce que c'était dans la 407.La consommation incroyablement basse sur autoroute : avec un réservoir de 70l, on va de Marseille en Bretagne et on a encore un quart du réservoir pour se promener. Comme une captur de 2020 par exemple. Le téléphone quant à lui à sa place dans l'accoudoir avant. And with around 65 per cent of purchases expected to be fleet sales, those figures will certainly catch the eye of company car drivers.
Du coup, on ne peut jamais lui faire confiance. But even the French manufacturer is playing down its own chances of the new saloon being a hit second time around in the UK.

It has cornering head lights, auto speed dependent volume on stereo and really great auto wipers, the best I have had so far. Comparatif vidéo - Renault Talisman vs Peugeot 508 vs Volkswagen Passat : nouvelle hiérarchie ? Ma version possède également le rarissime système jbl qui offre un très bon son. C'est limite dangereux. Rear passengers have their own climate control each side and the legroom is fabulous, don't have to move seats forward when you have rear seat passengers. Il n'y a pas de bip ou autre signale lorsque le système ne vous assite plus. The 508's handling is vague, so it won’t trouble the Ford Mondeo and it feels like a big car from the driver’s seat, so placing it on narrower roads often results in sweaty palms. Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme NEDC) : 508 (2) 2.0 BLUEHDI 150 S&S ALLURE (2018), c'est une bonne voiture. Il veut toujours vous éloigner du bas côté ce qui peut être dangereux sur les petites routes où on est obligé de serrer sa droite.